郑州全新解放虎厢式车质量保证

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底盘配置:青岛解放虎VN宽体驾驶室,原厂危化底盘,轴距3300,潍柴110马力发动机,5档变速箱,7.00R16轮胎,断气刹,ABS,限速80,排气管前置,方向助力,原厂空调,多功能方向盘,刹车片报警器。
整车尺寸:5995×2250×2780;厢体尺寸:4050×2120×1700

外观设计更合理 空间视野有保障
外观部分给人的感觉还是那么的硬朗,熟悉解放轻卡的人眼看到虎VR可能会觉得它有点像J6F,整体分格上没有什么大差别,但我个人感觉就线条轮廓方面来说,虎VR显得更结实一些。
从内饰部分来讲,虎VR只能说表现一般,配置比较基础,没有什么亮点,但还是考虑到车型定位,这款主打实用、经济性的车型只能说将好钢更多的用在了刀刃上。
使用铝材制作货厢,直观的就是车辆更轻了。虽然这款货厢的具体质量尚不清楚,但据介绍,这款铝制货厢的质量较铁质货厢轻了400kg之多,减重效果明显。铝制货厢大大减轻了车身的自重,拉得更多,运费也自然更多。同时,货厢堆叠式的铝板墙壁,在损坏时也方便维修。
危险品运输车厢体配置:严格按照公告尺寸制作,外板采用1mm厚冷轧板有一次性成型的百叶窗,内饰为导电性能良好的铝板有透气孔,内衬为矩形管骨架牢靠稳定,内部填充为透气防潮阻燃的挤塑板,四种材料经现代工艺复合而成,厢体外部上下铝合金型材包边,底板和车厢前下部铺橡胶皮,后门双开,右侧中部单开门,雾报警器和门防盗报警器,严格按照国家危险品相关法规张贴
危化品运输车不同与普货运输车,它运输的介质都是易燃易爆的危险品,安全系数要求也是极高, 危险货物的公路运输具备确保安全的运输设备和装卸设备,具有危险货物性能的营运管理人员和驾驶员,以保证危险货物运输安全。

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